重回2008之全面开花

　　企，居然公开宣布放弃研究纯电汽车，转而带头去搞氢能电池汽车。

　　理由竟然是，从特斯拉上面总结了经验教训。

　　特斯拉搞了这么多年纯电汽车，结果发售的车没卖出几台，还处于破产的边缘。

　　有这么一个“朱玉”在前，谁玩纯电汽车谁傻。

　　在没有了本国政府和车企的支持，大部分电池企业的动力电池部门要么转向了生物电池的研发，要么收缩阵线，不再往纯电动力电池投入资金。

　　相当于主动放弃了这个得天独厚的战略机会。

　　虽然若干年后，东瀛车企和电池企业终于发现，怎么全世界都在玩纯电电动车！这才幡然醒悟，但此时他们的技术已经不是领先地位了。

　　第三个神助攻自然就是金融危机。

　　自从去年金融危机爆发以来，tdk在全球大裁员，其中华夏区域就裁掉了几万名员工。

　　atl此时在他们手中或许还有价值，但是动力电池部门，肯定是没有以往有价值了。

　　经过一番考量，林一认为还是有机会收购整个atl公司的。

　　而且机不可失，失不再来。

　　第二天一早，就联系了还在香江的沈楠鹏，一阵寒暄后说道：“沈叔，我想收购一家企业，我想委托给投资银行帮忙进行收购谈判，你有什么好的介绍吗？”

　　“哦，难道你之前向我们公司的贷款就是为了收购这家企业吗？方便说一下企业情况和预估收购金额吗？”沈楠鹏很好奇，几天不见就有底气出手收购一家企业，这些天林一到底赚了多少钱？

　　稍微停一下，他又解释道：“哈哈，别怪我打听，我在投资行业也摸爬打滚了很多年，这些人脉还是有的，我可以根据实际情况推荐适合的人选给你。”

　　“沈叔，这倒没什么，我要收购的是一家做电池的东瀛企业，是tdk旗下的一家子公司，2005年他们向华夏人收购的时候花了1亿美元，这几年公司倒没有太大的发展，我估计5亿美元以内应该是有机会的。”林一说道。

　　沈楠鹏听后先是一阵惊讶！林