第七十章 从一开始就已经注定了结局
十三名车手在一号弯的抢线过程中发生碰撞导致接连摔车，整个过程就像是打保龄球一样一个接一个的全都滑进了缓冲区中。
幸好的是，这场事故并未有人受到重伤，最严重一名车手也就左手小指母有些骨折，经过一番简单包扎后确认不会影响后续比赛之后，就又重新回到了赛场。
经过赛会安全官检查确认赛道安全之后，比赛才再次开始。
但由于是刚发车就导致的红旗，所以按照比赛规定，所有的车手都需回到发车点重新发车。
这次发车后，赛车手都小心了很多，倒是没有再发生大规模的摔车事件。
最终，经过24圈的角逐，冠军由塞维利亚本地主场车手获得，亚军则是由安达卢西亚的车手获得。
值得一提的是在去年巴塞罗那城市排位赛中获得125CC组别第一名的莱恩车队这一次也有一名车手获得了季军，算是为巴塞罗那开了个好头。
赛后对于此时摔车事故，赛会方给出的分析是，由于昨夜的大雨导致今天早上的赛道温度较低所制。
这一情况也给下午的250CC组别车手提了个醒。
欣赏完远比城市排位赛更加隆重的颁奖典礼后，时间很快就来到了下午13:40.
得到指令后的各车队车手分别骑上自己的赛车来到赛场上。
与城市排位赛不同，全国挑战杯的比赛开始前是可以骑车进入发车点的，但需要从P房出口绕场一圈之后才行。
这一圈也叫做亮相圈.
很快，习羽回到发车点。
作为本次全国挑战杯最高组别的杆位选手，习羽受到的关注自然是最多的，一回到发车点就迎来了不少的记者采访和拍照。
对于这一流程习羽早已熟悉，坦然的回答完他们的几个问题并拍照之后，就坐在车上等待着比赛的开始。
没多久，前方红旗挥动，示意车队工作人员退场。
很快，赛道上就只剩下车手和前方安全车。
这时，安全车终于开始动了。
它先是巡场一圈检查赛道没问题之后，再次回到发车点时已经在车群身后了。
下午14点整，赛会工作人员准时挥动绿旗。
一圈暖胎圈很快就结束了。
见此，不用人打招呼，所有人都安静下来。
与此同时，正在通过直播观看这场比赛的所有人也是不自觉的放下手中的事情，目
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