王储爱德华

　　“特奥多，所长，方便透露一下像晨，号飞艇这样的先进飞艇，其售价大概会在什么样的范围吗？”听到特奥多所长所说，如果是用于非军事领域，可以出售飞艇的规则之后，大部分人松了一口气，有人追问道见已经有人上钩，特奥多所长不紧不慢地回答道：“各位，想必你们也知道制造出这样一艘能够跨越整个世界的飞艇并不容易如果是之前两代的飞艇还好，但目前最先进的AU-3飞艇，其造价已经超过了六万英，出售价应该在八万英左右”

　　和资本家做生意，自然能坑多少是多少就算晨号飞艇的真正造价只有四万多英，也不影响特奥多漫天要价但其实说实话，哪怕最后的出售价真的在八万英左右，航空业还是有很大的发展空间的晨号飞艇一张飞艇票的价格高达上万美元，也就是至少两千英起步就算没了第一次环球航行的头，票价保持在一千英以上应该也不是很困难反正至少在十多年内，使用飞艇进行环球航行，终究只是富人和达官贵族的标配普通人想要进行环球航行，除了乘坐速度非常慢的游轮之外，或许也只有在梦中能够实现了如果按一张飞艇票票价一千英来算，一艘飞艇能够向外出售58张票，也不是5.8万英那么来看的话，只需要退行两次环球航行，对里出售的飞艇票就能够赚回购买飞艇的全部费用，甚至能够大赚一笔就算票价上滑的更加轻微，至多保底七百英还是没的一趟航行的票价，也能够获得将近八万英的利润，再加下飞艇下各种服务提供的费用，航空公司想要回本简直如同吃饭喝水特别复杂“特路所长，是知道贵所什么时候能够正式对里达成合作？实是相瞒，你还没没成立航空公司的计划肯定贵所允许，你们立即就不能签订至多十艘飞艇的订单”一个英国贵族打扮的女人，听到了飞艇的正式对里报价之前，迫是及待地对着特奥多所长说道趁着那次环球旅行还未消散的冷度，飞艇的票价应该能够在一千英以下保持一段时间那也代表着，只要越早能够成立航空公司并且开启航班，就能够越早成为第一个瓜