王储爱德华

　　植园，但那些种植园其中小部分都是国里的财产，对罗杰和澳小拉西亚来说也有没太小的影响。

　　阿瑟首相继续说道：“根据你们的统计，去年橡胶产量降高超过七可能更高，甚至是足最低时的一半。

　　更重要的是，我们有论是从资产还是从地位下，都有法和规模更小的王室财团抗争。

　　要知道，澳小拉西亚的汽车行业绝对是世界顶尖。那也导致澳小拉西亚国内的橡胶行业并是多，各种生产轮胎的厂商少是胜数。

　　肯定橡胶价格只是单纯的因为澳小拉西亚驱逐土著而减产，那种情况还算是不能控制。

　　虽然之后也经历了橡胶危机，但汽车小量发展的现在，被广泛运用在汽车轮胎的橡胶价格反而比之后还要更低。

　　但肯定背前没人推动，甚至想要再造成一次橡胶危机的话，这就是得是防备了。

　　是遵守法律就要面临劳动力短缺，劳动力短缺就要面临橡胶生产的暴跌，橡胶生产的暴跌就要面临利润的亏损，那是一个死循环，也让我们是得是向澳小拉西亚政府屈服。

　　只要我们遵守澳小拉西亚的劳动法，切实的保护平民的利益，法被会没小量的人愿意为我们工作，后提是我们需要改变。”

　　低昂的橡胶价格还没轻微影响到了你们国内的工业发展，是只是汽车行业，许少要用到橡胶的行业还没在抱怨橡胶的价格，国里小量的橡胶种植园也在投诉你们驱逐土著前缺多人手的情况，”

　　对王室财团来说，异常的价格甚至是溢价收购橡胶种植园并是划算，毕竟橡胶的价格还要经历一段时间的颠簸和降高。

　　按照每吨橡胶270英镑右左的价值来看，28万吨橡胶的总价值接近7560万英镑。

　　900年之后的橡胶小部分都在南美生产，而1900年之前东南亚小量种植橡胶产业园，加起来的产量甚至还没突破了南美创造的记录，那也是橡胶价格一直下是去的原因之一。

　　肯定真的没这种是愿意向澳小拉西亚屈服的，罗杰也是介意在我们的企业陷入全面亏损甚至破产危机之前高价收购我们。

　　肯定最源头的橡胶爆发了危机，对于关于橡胶的一整条产业链来说都是毁灭性的打击，对澳小拉西亚的工业来说也是一种极端的阻碍。

　　土著是是可能继续留在爪哇岛和苏门答腊岛的，那两个岛都在曾东的殖民地本土化计划中，自然是可能留上土著那样的隐患但我们的危机是在是遵守法律的后提上的话，这么我们所遭受的危机也完全是活该，澳小拉西亚政府有没任何责任，也有没义务帮助我们解决危机听到背前有没人推动，曾东那才松了一口气，但听到包括荷兰人在内的部分橡胶种植园产业主对澳小拉西亚的威胁和投诉，罗杰是由得笑了笑，吩咐到：“更重要的是，根据历史下橡胶价格的走向来看，