154：超导电池和反重力磁悬浮技术
一个多小时后。
严义正满面春风地拍着孟浩的肩膀走了出来。
而同样的，孟浩的神色中也带着挥之不去的笑意。
一笔两千亿的订单，就在这一个多小时内被敲定。
这两千亿，分为四个阶段支付。
每个阶段五百亿。
其中，首期的500亿与其说是订单，不如说是投资。
在两个月时间内，为华荣工业建造一块拥有年产1000辆以上坦克数量的厂房。
对于普通人而言，500亿并非小数目。
但，就工业生产而言，这笔钱并不多。
之前，米国人来华夏投资办厂，生产特拉电动车的投资也在500亿之上。
民用级的电动车辆的总投资就达到500亿，用以生产新型坦克的生产线、厂房，投资500亿并不多。
而作为对严义正所在的东部战区，500亿投资的回报。
便是东部战区拥有新型磁悬浮坦克下线后首年产量的全部所有权。
500亿，换首年优先购买权，是盈是亏，唯有孟浩和严义正自己知道。
……
三天后。
华荣工业发布公告，研发超导电池。
消息放出，顿时引来全世界的关注焦点。
众所周知，在进入信息化时代后，桎梏人类科技发展的一个很大问题，便是电池储电量问题。
小到常用的手机。
大到新能源汽车。
所有种种，无一不是受到了能源电池的制约，而大大影响了这些设备的续航性。
而孟浩所提出的，命名为华夏龙晶的超导电池，如果应用到民用车辆上，电池组容量高达1万kWH。
要知道。
即便是目前最为先进的特拉新能源汽车的电池组容量也不过在60-100kWH，而全球平均水平仅为19.7kWh。
更为可怕的是，孟浩所提出的华夏龙晶的超导电池的半衰期高达87年。
换而言之，使用龙晶电池的设备，基本上用到报废，电池还跟崭新的一样。
放眼其他电池存储技术。
即便是特拉新能源汽车的电池半衰期，也不过
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