最强散户：超短线炒股之游资之路

　　要等待。不过，也有好的一方面。上周三周四港股是休市的，外资也没法参与a股交易，而在周五的时候成交量较周四也是稍微放了一些出来。

　　古乐认为，后市主要看几个点：

　　1.以美股为首的外围市场。

　　2.两市成交量什么时候再破万亿。

　　3.我国金融市场的政策，最近下调房贷利率看得出来有放水的可能。

　　接着古乐浏览了消息面，最重要的一条莫过于碳中和碳减排。

　　在关于碳中和方面，央行明确表示“正抓紧推进碳减排工具的设立工作”：

　　首先是形式上“采取先贷后借的机制，金融机构自主决策自担风险，向碳减排重点领域的企业发放贷款，之后可向央行申请碳减排的资金支持”，从相关表述上看，这种先贷后借的工具有点类似于再贷款，通过再贷款，央行可以鼓励银行定向扶持碳减排相关企业，包括给予一定的贷款优惠利率，这将有助于推动相关产业的发展建设。这次唯一称得上新的一点是先贷后借，看得出来已经在逐渐落地，碳中和碳减排作为一个国家级的大战略，在a股题材炒作有着举足轻重的地步，今年3月份的疯狂还历历在目，古乐认为在落地的时候也会有炒作，可以对标5g，从概念到商用持续地炒作。

　　在igbt方面。

　　igbt(insulatedgatebipolartransistor)即绝缘栅双极型晶体管，是能源变换与传输的核心器件，主要用于实现电压、频率、直流交流转换等功能，俗称电力电子装置的“cpu”，广泛应用于光伏/风电设备、新能源汽车、家电、储能、轨道交通、电网、航空航天等领域。

　　在光伏和风电方面，igbt是光伏和风电逆变器的核心器件，占逆变器价值量的20%-30%。

　　最典型的应用场景就是光伏逆变器，需要大量高压、超高压的igbt模块，将光伏发出的粗电转换为可平稳上网的精细电，这是实现碳中和的核心环节。

　　授予于光伏和风电的发展，igbt后面可能还会延续炒作。

　　在新能源汽车方面，igbt主要应用于电控系统，约占电控系统成本的37%。新能源汽车渗透率逐步上升，将持续拉动igbt模块市场的需求。

　　目前，全球igbt市场集中度较高，主要由国外领先厂商占据，2019年英飞凌、三菱、富士电机合计占据全球igbt模块市场份额的58.0%，国内仅斯达半导一家进入前十，份额仅2.5%。对于国内市场，igbt的国产渗透率不足15%。

　　近年来，国内各大igbt厂商持续加大研发、产业化投入，在中美科技争端日益加剧，以及芯片产能紧张的背景下，下游国内客户也在加速导入国产igbt。未来，igbt国产渗透率有望迅速提升。

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　　复盘之后，古乐抽了支烟，打开了小说的后台数据。

　　本来想看一下有没有什么有趣的评论。

　　无奈，硬是没发现。

　　然后古乐点开了粉丝界面，发现好些粉丝只关注了自己一个作者，突然又觉得心情好些了，回关了粉丝。