第491章 鲲鹏K1货车大卖东南亚
是一些泥泞的土坡，但不大于三十度，也能通过。这让这些东南亚的商人纷纷向着林朝宗竖起大拇指：“真没想到，林先生制造的第一辆货车，就能拥有这么牛的技术，不知这车售卖多少钱呢？”
抗造，耐用，凭借这两点，就足以赚到巨大的利润。
而且在一些极端的情况下，也能正常运输。
这样的货车，简直就是物流神器啊。
当然，无论在好，也绕不过价格。
如果价格太高的话，那么就会挤压他们的利润。
所以，这个价格要符合他们的利益空间。
林朝宗自然知道这一点，所以他给众人的价格，是二十八万港币！
如果一辆货车满载行驶，一年三百六十五天不停的行驶，那么只要三年的时间，即可收回成本。
三年之后，你赚的钱，就全部是利润了！
而一般的货车，只要你不是天天载重五十吨这样以极限的状态运输，基本上开个七八年是没有任何问题的。
所以一辆货车，能够带来的利润，往往是上百万港币！
投资比相当于四比一！
价格很诱人，当时就有商人订购十台鲲鹏k1。
在看到有人出手，其他人也是有样学样，有的可能定个二十台，有的则定个几台，先回去试试。
但林朝宗真看不上这几百台的订单！
就算全部交付，满打满算，也就能整个千万港币而已！
所以他对众人说道：“做生意，得要从大局来看。鲲鹏k1从目前的情况来看，其性能是要优于许多产品的。你们自己做运输生意，那么需要在三年之后才能回本。可你们要是当代理的话，将货车拿到你们的国家去卖，那么当时就可以产生收益。若你们能够完成一定的销售任务，我林朝宗甚至可以许诺你们一部分的返点。让你们能获得更多的利润！”
“我们卖货车？还能从您这里拿到钱？”
如果真是这样的话，那他们岂不是可以双向获得利润？
这让许多商人，
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