第三百零四章 风行车行
在风行自行车开始售卖的当天，尚日车行成交量从每天的五十辆左右，直接清零。
八十年代初，人们买自行车的热情，丝毫不亚于后世买车。
因为重要，因此货比三家。
四十九块钱，人们会下意识以为是四十多块钱。
对比七十多块钱，且长得一模一样的尚日自行车，孰轻孰重可见一斑。
这一招阳谋，在八天时间内，直接让尚日自行车厂从大额盈利的水平，跌到了生死线上。
当天晚上，犬养浩二召开了高层研讨会，总共七个研发部门，和销售部门的高层齐聚一堂。
从晚上七点钟，一直商量到夜里十一点钟，也没商量出个所有然来。
他们能想出的解决办法无非两个。
第一个很简单，也降低售价，同样减轻配重，让车子的寿命变低，同样单价变低。
可是他们的总厂在东洋，货物都是从海面上运输来的。
他们想要向东洋那边下达指令，从开始制造，到大规模生产运输到内陆，至少需要一个多月。
等一个月之后，风行牌已经火遍大街小巷，他连一口汤也分不到。
哪怕是市场出现奇迹，犬养浩二制造的产品格外精良，营销手段逆天，将风行自行车的市场给全面占领，也是得不偿失。
打赢以后，犬养浩二得到的是一个只能卖四十多块钱，属于年轻人的市场。
而老一辈人买自行车，更多的作用是载重行走。
轻量化的自行车不能载重，而且寿命短，必定会被他们直接摈弃。
一旦把车子定价在四十多块钱，就相当于断绝了高端市场的