七届世界冠军，开局一辆川崎H2

　　了出来，看到27号版画的厂车，众人狂喜，难道自己昨天猜对了，真的是和林神一块训练。

　　昨天他们当中就有人猜测到了林神有可能也在这条赛道上训练，没想到居然是真的。

　　为了方便，张明志昨天把训练基地三分之一人手派到了念安赛车场里面，为了帮林衍调试厂车，之前征调的那些技师对于厂车的调试还是差了点意思。

　　有这些厂队的技师在，对于这帮学员的训练来说也是好事。

　　林衍驾驶着厂车在赛道上飞驰，动作连贯性极高。

　　“不愧是林神，就是牛逼！”

　　看到林衍的动作，一个车手赞叹道，你说岁数都差不多，林神怎么就可以这么厉害。

　　二十岁，就已经是motogp的顶尖车手了，他们当中有些人二十岁连moto3的门槛都还没摸到呢。

　　和他们相比，林衍确实强了太多，林衍十六岁就进入了moto3而且第一年就获得了世界亚军，第二年十七岁就获得了第一个世界冠军。

　　moto3的世界冠军和进入moto3可是两个概念，有些人在moto3呆了一辈子恐怕也拿不到一个冠军。

　　换而言之，就算是这里面天赋最强的姜启颜，如果跟林衍做对比的话，现在的实力恐怕连林衍14岁都比不上，林衍14岁的时候，就已经是亚洲天才少年杯的冠军了。

　　15岁那年如果不是moto3当时的最低年龄卡在了十六岁，恐怕林衍第一个世界冠军还要再提前一些。

　　ps:亚洲天才少年杯，前文提过，太早了再说一遍，参赛年龄13~19周岁，是晋级moto3的必要途径。