第171章 宣威使
车船真正的大规模应用还是在宋朝。sxynkj.ċöm壹趣妏敩
那时，不光车船的数量越来越多，不论海船还是内河，几乎到处都在用车船，而且车船的技术也大大进步，各种形制的新奇车船层出不穷！
最厉害的还是车船越来越大！
大诗人陆游，在《老学庵笔记》里就有记载，当时宋朝为了平定洞庭湖杨么的叛乱，专门赶制了一批被命名为“飞虎战舰”的车船。尺寸：长三十六丈，广四丈一尺，高七丈二尺五寸。
换算成后世长度，也就是长达一百二十米、宽十二米多、高度二十米多！
要知道，后世华夏的驱逐舰也才一百三十多米长啊……
可见宋朝造船技术有多惊人！
虽然那些船还没造好，杨么就被战神岳飞用步兵灭掉了，不过后面那些船被岳飞赏给了韩世忠。后来韩世忠打败金兀术的侵略时，靠的就是宋朝强大的水军，其中飞虎战舰起了巨大的作用。
……
宁书臣要搞车船，自然是直接照着宋朝时更先进的技术来的，而且结合后世的传动技术进行了一些改进。
所以宁书成这些车船内部，并非直接由船工踏动曲轴，再带动轮船外面的明轮转动那么简单。而是用传动机构，把径向转动转变为水平转动……简单来说，就是弄了个累死磨盘一样的装置，只要一头牛或者马绕着磨盘不停的走，就能带动两只轮子的转动了。
牛跟马的力气，自然不是人力能比的。
耐久度更是远远超过人类！
因此，宁书成这些车船外面的明轮，也比宋朝那些要大得多，从而，船速自然也快了很多。
而且那些牛马就算是出什么意外生病了、累坏了，也完全可以用人提不上去推磨。
最后就是这些船，被宁书成改名叫做明轮船，简称轮船。
——实际上，轮船的称呼就是这么来的。
清朝时，由于鞑子朝廷对华夏技术的封锁和抹杀，很多古代传统的技术都失传了。车船就是其中之一，于是清朝时的华夏人，竟然都不知道华夏古代有这种