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从亮剑开始成为航空之神

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第一百二十二章 白虎一号武装直升机下线
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  权,那可是五百万美元了,加起来超过一千万美元。

  要知道在这个时代,一千万美元是什么概念吗?

  整个中国的GDP也只有几十亿美元,一九四二年美国贷款五亿美元给中国,已经是一笔巨款了。

  要知道从一九四零年底以后,八路军可是没有了军费拨款的,所以现在李福平的北坡飞机制造厂,可以说一举的解决了整个八路军和抗日根据地的财政问题啊。

  毕竟一千万美元,相当于两亿法币了。

  并且明年这个收入会更加可观,按授权生产费来计算,光是五千架玄武一号战斗机,那就是五千万美元了,再加上其他的,估计收入要超过一亿美元。

  所以说现在的八路军啊,是真的有肉吃了,李云龙就更不用说了,他的航空大队可是重点发展的部队,所以经费是非常的充足,飞行员们也是吃空勤灶的,必须要保证伙食,这样才能有更强的战斗力嘛。

  这次白虎一号武装直升机原型机下线,可以说八路军总部领导也是相当的重视,有好几位领导都要来一睹全世界第一架武装直升机的真容。

  当然了李云龙肯定是不能不来的,以后他可是白虎一号武装直升机的接收者啊,这些白虎武装直升机都是给李云龙的,当然盟军也要一部分,只不过盟军更多的是靠授权生产。

  白虎一号武装直升机,其实和李福平穿越前的法国小羚羊直升机还点像呢。

  谷</span>要知道小羚羊武装直升机,也是一台发动机,布置在机身后上方,最大起飞重量两吨,驾驶舱采用了透明的玻璃设计,并列双座。

  白虎一号武装直升机有些不同,它采用了串列双座的设计,更为先进。

  座舱设计呢,白虎一号更接近中国的武直十九和美国AH-1眼镜蛇武装直升机,还不是那种阶梯式的串列双座。

  八路军领导带着盟军的代表来到了北坡飞制造厂,这次盟军也是相当的重视,因为盟军可是很想
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