第215章 黄埔船坞
后世，李嘉成实现对和记黄埔蛇吞象后，第一时间便是将黄埔船坞拆掉建起“黄埔花园”。
投入40亿豪赚90亿港币，并开发出170万平方尺的出租面积，被后世之人奉若神灵。
但是！！
账，不是这么算的。
当今港币兑换美金是5:1，但随着“97”问题将近，港币一路被稀释贬值到最低9.6:1的程度，最终稳定在7.75至7.85。
港币的发行，依赖于美元，也就是说豪赚50港币，其中是有极大水分的。
况且…
祁德家族掌控的和记国际，就是地地道道的地产集团巨无霸，不会拆了黄埔船坞自己开发，用得着等李嘉成来“发现”？
从光绪年间就特么开始造船，一度能造军舰、官船、商船与维修，祁德家族把自己搞成这副德行也要吞并的黄埔船坞，其价值就仅仅是脚下几处地皮吗？
五座船坞三座石坞大量的浮箱闸门、蒸汽抽水机、车床、刨床、钻床、剪板机和冲孔机等设备，还有锅炉厂、炼铁厂和造船厂等附属工场都特么拆了卖废铁？
机械工程、控制工程、焊接工程、电气工程、船舶与海洋工程、信息与通信工程、专业热能与动力工程等等，黄埔船坞拥有这些高级工程师都去搬砖砌墙？
楚净承认，目前航运确实没落，否则那位“海龙王”也不会着急弃船上岸。
但是！！
这统统都不是放弃黄埔船坞的理由。
屁大点儿的香江房地产的公司一抓一大把，地产家族更是层出不穷此起彼伏，由于特殊的地理位置航运家族也是兴衰更迭。
然而，能造船的民营企业，香江乃至全世界能有几家？
37年淞沪会战，岛国的“加贺”号、“龙骧”号“凤翔”号“赤城”号四艘航空母舰，跟特么绞肉机似的对沪上进行狂轰乱炸，平均每二十分钟报废一个整编师。
58年内地滨城，新华夏的第一艘万吨轮“跃进”号，还是在苏联专家的帮助下设计