第273章 地铁国防
廓。
毫无疑问的是，目前仅处于起步阶段，无论是高层还是底层人民还都没能适应，一切以“保护”为主。
改革开放需要的是带动，而非是强烈的冲击，一下打开所有市场是非常不现实的。
内地，主要是想接手日韩与香江的轻工业与制造业，通过低廉的人工降低成本增加国际竞争力。
这条路是行得通的，未来的粤省作为轻工业与制造业的大本营，着实惊艳了全世界。
也因为内地明显可以转型，却迟迟推迟经济转型，死死抓着轻工业与制造业不放手，让苦苦等待中的南越与印州焦急不已。
金融误国，实业兴邦，虽然过于绝对。
金融问器，产业为本，才是生存之道。
然而实业并不是天庭所擅长的领域，无论是传媒、金融、地产、零售，都是建立在庞大消费者之上才能生存。
天庭旗下仅有黄埔船坞，算是实业中的佼佼者，更特么是重工业中的重工业，内地现有的技术和人才以及资金还不足以驾驭这艘大船。
事实上，这艘大船也让和黄难受不已，尽管变卖了和记国际许多家产，吸纳了许多新技术及新人才，改造了现有的船坞和石坞购买了些许新型机器，却依然难以使得这艘大船起死回生。
重工业被视为一个国家的发展规模和技术水平，是体现其国力的重要标志。
重工业领域的追赶才是最为艰难的，若非拉上一票和黄股东和股民垫背，单凭天庭想让黄埔船坞活命怕是难了。
也就是说，天庭能与内地合作的产业少之又少，仅有一个花里胡哨的传媒堪称大用。
楚净思量了许久许久，凝视着霍鹰东尝试性问道：“内地…可有开放合资城市地铁运营建设的意愿？”
“…………”
霍鹰东当即两眼一懵逼，对于语不惊死人不休的这位，一如何泓燊那般有了全新的见解。
这小混蛋怎么敢动这个念头？
动这个念头居然还敢说出来？
刚刚逼迫麦理浩退让不久，便准备进军濠镜澳菠菜业