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香江之绝世大亨

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第483章 半岛铁盒
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  剑影,天庭未必就怕了寮国,一再追问双方面上都不好看。

  “副秘书长严重了!”

  楚净再无恭敬的盯着连·辛塔冯,一字一顿道:“太古航空可以开辟寮国的空运航线,双方贸易可以互通有无,其它我就无能为力了…”

  时至今日,树大招风,什么势力都想从天庭身上咬下一块肉来。

  然而,楚净不敢招惹大国,难不成小国还需处处忍让?人要是没点脾气,还以为是只兔子,谁来都想拔根毛却是不行。

  寮国需要贸易出口土特产可以,太古航空也可以为其开辟航线。

  能开辟,送一条航线两架飞机,就当是双方结下个香火情。

  不能开,那就不关楚净的事了,给渠道都用不了怪得了谁?

  “楚生,您误会了!您觉得寮国没有投资市场可以理解,但这并不影响我们其它合作关系。

  连·辛塔冯连忙解释道:“据情报得知您与北方联合修建京广铁路,也投资了南高丽国的韩铁集团,和记黄埔集团同样参与地铁和隧道的施工,在兴建铁路方面实力雄厚。

  “寮国同样愿意开放铁路兴建,您如果愿意投资寮国的铁路大可以提出条件,只要在我的权限范围之内。”

  铁路,是一个国家的主动脉!!

  天庭虽然投资京广铁路,也拿到了韩铁集团的股权,但却没有一条铁路真正属于天庭。

  京广铁路修建完成后,天庭会得到特殊运输优势,然而等天庭收回一切投资成本后,这条铁路终究是要归还北方。

  韩铁集团也是一样,天庭仅有使用权却没有决策权,一旦爆发特殊事件与不可抗拒因素,第一时间就会被占有使用。

  若是在寮国兴建铁路,结果也是一样。

  兴建之后天庭会得到优先运输优势,等收回投资成本之后,这条铁路就会归还寮国。

  毕竟,铁路也是基础建设的一种,更是重要的基础建设之一与民生工程建设。

  寮国没有资金完成基础建设,便需要外界资金支持发展,找上天庭也不是没有理由…
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