549 渡船
确路线，王齐的凤凰王国就是靠着正确线路狂奔才能发展的比较快，水翼船则是典型反派。
复杂的东西不提，水翼船最大的问题在于，翼地效应带来的升力和船身长度为平方比关系，但船只重量和长度却是立方比关系，所以从数学出发它就断绝了做大的可能。所谓里海怪物也不过是个不足500吨的小破烂，不和动辄几十万吨的油轮比，这个重量也就和大型飞机满载起飞重量属于同一水平，唯一的优势是地效飞行的耗油量会低一些，然而受水中高速必然带来的超空泡效应腐蚀影响，维护也是难题。
那么本地人对水翼船是什么看法呢？
让担保员特别问了下那艘水翼船的情况，基本可以确定，就是为了显摆。
整个码头只有三架使用水翼飞行的魔法载具，都是持续繁荣了近百年甚至更久的富贵人家，也只有他们才愿意支付额外的魔力成本，正常的魔法船只是快一点而已。
等到王齐登上常规版豪华渡船，才看到别的魔法载具出码头，那可不是快一点能形容的。
地效魔法船目击到的航速，大约为80公里左右，由于观察角度不好，可能存在一定误差。一般的魔法船航速也在40公里以上。
和它们一比，所谓的豪华渡船个位数的航行速度，就显得特别可怜。
豪华渡轮采用的是明轮推进，也就是两侧有两个大水车样的玩意，下面使用人力踩“单车”来驱动。
因为豪华渡轮上的人身份往往高一些，担保员有点缩手缩脚，王齐自己来打听。
“明轮船不应该用蒸汽吗？”
“哟，阁下还懂这个！”被问到的眼镜男震了一下。
“别处见过。”
眼镜男看了一眼，知道也是有身份的，大概是外地来的，没有摆脸子，解释到：“蒸汽是能稍微快一点，但过于闹腾，味道也不好，还是人力的舒适。”
“原来如此。”
蒸汽机过于闹腾，显然是加工能力的问题，如果指的是排气泄压的那种呜呜声，确实没什么办法。
味道则是煤