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回到1987年做科技大亨

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第234章 储能电站和铁铬液流电池
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  企业排名全球第二了。

  这也太可怕了吧。

  如果真有那么一天。

  那么龙翰汽车妥妥是成了全球第一大车企。

  ……

  似乎一夜之间。

  新能源汽车领域成为了一个超级金矿。

  各大汽车公司也不得不承认,以前是他们太过鼠目寸光了。

  谁能想到苏翰随便编出的一个名词:什么狗屁新能源汽车。

  居然有机会改变全球汽车生产结构。

  无论如何这么大一块蛋糕。

  不能都让给龙翰汽车。

  全球各大车企纷纷推出了自己的新能源汽车计划。

  在很多公司看来不就是一堆五号电池上面扣个壳子吗。

  这种东西也敢卖三万米金。

  这已经不是赚钱了!

  这根本就是抢钱好不好。

  全球各大电池公司,本来因为龙翰汽车采用了自己的新型电池,股价下滑。但随着大量车企宣布进入新能源汽车领域。

  这些公司的股价再次飞起。

  毕竟电池生产技术门槛还是非常高的。

  并不是所有人都像苏翰那么牛逼。

  想研发什么就能研发什么。

  ……

  总体上全球汽车市场被苏翰是搅合的天翻地覆。

  ……

  不过由于各大原油生产国降低了产能。

  原油价格反而比以前还要高。

  因为计划只是计划。

  原油需求还是刚需。

  在电动汽车没有真正成长起来之前,还是燃油汽车在坐庄。

  ……

  龙翰新能源发电设备公司。

  这会也忙碌了起来。

  龙翰发电主营项目是研发和生产新能源发电设备。

  这会已经能量产500kWh的风力发电机(每小时产生五百度电)。

  龙翰发电同时还负责建设全国的充电桩。

  苏翰想要把华夏打造成绿色新能源汽车的模范生。

  所以每年充电桩的建设压力还是不小的。

  更重要的是苏翰要求他们建设几个新能源充电样板充电桩。

  这些充电桩全程使用绿色新能源给电动车充电。

  而且是成本充电,充电价格要在一毛五以下,甚至一毛。

  总体一个意思:便宜。

  而且是越便宜越好。
第234章 储能电站和铁铬液流电池(2/3).继续阅读
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