回到1987年做科技大亨

　　一百万。

　　十年能省两百万。

　　一台卡车开到头也许就能成为百万富翁也说不定呢。

　　苏翰也知道卡车司机的不容易。

　　想便宜肯定是没戏了。

　　但可以提高一下服务。

　　龙翰汽车推出了霸王龙B1四年以内或八十万公里以内免费维修的服务。

　　毕竟苏翰对自己旗下的卡车质量还是非常有信心的。

　　怎么也能保证开个两百万公里以上。

　　全球各大快递公司和货车公司第一时间向龙翰汽车下来了订单。

　　对于这些麾下拥有几千上万台车的大公司来说。

　　旗下所有汽车‘每天’在路面行驶里程不低于几百万公里。

　　如果每公里能省一块二。

　　那么整个车队几百万公里下来一天岂不是每天能省个几百万。

　　那一年呢？

　　这可是很大一笔钱。

　　当然这些公司现在也只是买个百八十台看看情况。

　　如果真的如龙翰汽车说的一样牛逼。

　　那么未来他们会将自己旗下的所有货车都换成了霸王龙B1。

　　龙翰汽车瞬间就接到了上万辆霸王龙B1的订单。

　　不过霸王龙的生产比想象的要麻烦。

　　龙翰汽车的产能又大多数在家用车上了。

　　所以霸王龙想要形成产能还需要更长的时间。

　　看来又需要建设一个卡车工厂了。

　　……

　　霸王龙B1的横空出世对卡车市场来说也是一个打击。

　　石油价格再次下跌。

　　毕竟全球卡车存量将近五千万，期间油耗惊人，如果大家都去烧电了，那对油价的打击可以说是毁灭性的。

　　全球各大石油生产国对苏翰也是恨的不行。

　　你小子有电脑不摆弄。

　　摆弄什么汽车！

　　真是TMD混蛋王八蛋。

　　苏翰当然是无所谓了。

　　对他来说虱子多了不痒痒。

　　反正骂自己的人多了，他根本不在乎。

　　……

　　十二月。

　　龙翰发电设备的两个100MWh电站陆续建成投产。

　　效果自然是非常的给力。

　　龙翰发电设备的1.5MWh新型风力发电机也完成了研发，填补了国内的空白。

　　由于国内的新能源汽车越来越多。

　　耗电量也开始逐渐增加。