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罗彦

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第93章 追日机车
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  罗彦预料到高森交给他的任务不简单,但没想到复杂成这样,足足在车场住了一个半月,才终于完成了任务。

  除了他拼装的那台机车之外,另外四台汽车结构繁琐,要求多到离谱。

  好不容易拼完之后,还要做性能测试,测试通过之后还要客户验收。

  罗彦偷听到,配置最低的那台车售价也要五万。

  当即把他惊掉下巴。

  高老板是个有钱人啊!

  高价钱代表高要求,客户来试车之后,还会提出各种要求,于是乎又要重新修改细节。

  别看高森这厮对他们脾气不好,但面对这些客户的时候却笑意盈盈的,服务态度超级好。

  罗彦算是看明白了,无论在什么世界,没几个人跟钱过不去的。

  不过每台车都不是纯利润,大部分零件虽然可以从旧车中拆开,但有部分零件还是需要重新购买的。

  罗彦跟阿精交流过,高森开出的价钱能有四成的利润。

  那么这五台总价值在五十万的车,他可以纯入二十万。

  他还是个有钱人啊!

  罗彦充满艳羡。

  不过他倒没有分一杯羹的想法。

  首先第一,高老板人缘广,口碑好,没有相当的积累办不到。

  第二,他有四个像阿精这样的专业员工。

  他们的名字是阿精、阿力、阿旺、阿盛。

  别看他们的名字取得古怪,拆零件、到外面偷车,就是他们干的。

  而且干得特别溜。

  如果没有他们和罗彦帮忙,这五台车由高老板一手包办的话,估计得一年。

  甚至更久。

  在被高森压榨劳动力之余,罗彦也终于把自己的机车打磨出来了。

  这段时间跟高森和“精力旺盛”混得很熟,本来高森许诺他一万的配置,这厮偷偷摸摸把配置提高到一万五,高森只骂骂咧咧了几句,终是没深究下去。

  罗彦早有预料。

  玛德,老子给你赚了那么多钱,这都要说吗?

  这次时间充足,他做了充分准备。

  第一台的时候,他只利用了阿精车间里的零部件。

  虽然比较不错,但选择毕竟不多。

  但这次把所有选择扩大到整个
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